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| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN103660822B | 一种全路况汽车使用的动力传动及分动切换机构 | 2016.06.29 | 本发明涉及一种全路况汽车使用的动力传动及分动切换机构，属于汽车制造领域。这是一种兼备了车轮、履带及螺 |
| 2 | CN103661652B | 一种可使车轮升降的车轮悬挂机构 | 2016.05.11 | 本发明涉及一种可使车轮升降的车轮悬挂机构，包括纵摆臂（1）、减震器（2）、设于车身外的挂架（3）、滑 |
| 3 | CN203805648U | 一种两栖汽车的车身结构 | 2014.09.03 | 本实用新型涉及一种两栖汽车的车身结构，该车的动力总成纵置于车身后部的中部，在动力室的右侧有一行人走廊 |
| 4 | CN203727497U | 一种全路况履带车 | 2014.07.23 | 本实用新型涉及一种全路况履带车，该车是由前车及后车组成的列车，两车中间由一个可传递动力的复合式万向机 |
| 5 | CN103661652A | 一种可使车轮升降的车轮悬挂机构 | 2014.03.26 | 本发明涉及一种可使车轮升降的车轮悬挂机构，包括纵摆臂（1）、减震器（2）、设于车身外的挂架（3）、滑 |
| 6 | CN103660822A | 一种全路况汽车使用的动力传动及分动切换机构 | 2014.03.26 | 本发明涉及一种全路况汽车使用的动力传动及分动切换机构，属于汽车制造领域。这是一种兼备了车轮、履带及螺 |
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